في عامها الـ 20.. نخلة جميرا تُمثل أيقونة سياحية وهندسية

 

  • نخلة جميرا في دبي هي أرخبيل من صنع الإنسان على شكل شجرة نخيل تتوزع فيها الفنادق الفاخرة والشواطئ وما يقرب من 80 ألف شخص.
  • لم يتم استخدام الصلب أو الخرسانة لإنشاء قاعدة الجزيرة, بدلاً من ذلك، استخدم الفريق فقط الرمال والصخور.
  • على مدار العشرين عامًا الأولى من وجود النخلة كانت الطريقة الوحيدة للزوار لرؤية الهيكل الضخم بأكمله هي في رحلة بطائرة هليكوبتر أو القفز من طائرة.
  • يعد View at the Palm أحدث معالم الجذب في الجزيرة وتنضم إلى معالم أخرى مثل منتجع Atlantis و Palm West Beach.

 

من موقع متميز يزيد ارتفاعه عن 50 طابقًا، ينظر علي منصور إلى الأسفل على الجزر التي ساعد في بنائها منذ ما يقرب من عقدين من الزمن. يقول: “لقد كان تحديًا كبيرًا”. وأضاف “تجربة تخوضها مرة واحدة في العمر”.

تشكل هذه نخلة جميرا في دبي ، أرخبيل من صنع الإنسان على شكل شجرة نخيل تتوزع فيها الفنادق الفاخرة والشواطئ وما يقرب من 80 ألف شخص، وفقاً لشبكة “سي ان ان“.

يقول منصور: “لقد كان أول مشروع غير مسبوق بهذا الحجم”.

انتقل منصور من كندا إلى دبي في عام 1998 للعمل مع شركة استشارية كمهندس مدني. لقد شاهد من بعيد مشروع النخلة الذي بدأ في يونيو (حزيران) 2001. “لقد أصبحت فضوليًا للغاية عندما تم نشر أول صور الأقمار الصناعية في عام 2002، والتي تظهر قطعة صغيرة من الأرض تظهر فوق سطح المحيط”، كما يقول.

وأضاف “ثم قررت أنني سأفعل أي شيء للانضمام إلى الشركة التي تقف وراء العمل في هذا المشروع”.

بعد عام واحد، انضم منصور إلى شركة نخيل، مطور الجزيرة. اليوم، هو مستشار ومدير مشاريع شركة نخيل للهندسة البحرية.

عنوان الرفاهية والإبداع.. 20 عاماً على بناء نخلة جميرا في دبي

نخلة جميرا. المصدر: غيتي

بناء نخلة جميرا

لم يتم استخدام الصلب أو الخرسانة لإنشاء قاعدة الجزيرة؛ بدلاً من ذلك، استخدم الفريق فقط الرمال والصخور. على الرغم من أن دبي محاطة برمال الصحراء، إلا أنهم لا يستطيعون الاعتماد على موارد الإمارة الوفيرة.

كان لا بد من تجريف ما يقرب من 120 مليون متر مكعب من الرمال ونقلها من قاع الخليج على بعد 10 أميال بحرية من الجزر. تم استخراج أكثر من 7 ملايين طن من الصخور من جبال الحجر شمال الإمارات العربية المتحدة.

تشكل هذه الصخور حاجز الأمواج على شكل هلال بطول 11 كيلومترًا والذي يحمي الجزيرة من الأمواج العاتية والرياح. وتقول نخيل إن كل الصخور والرمال المستخدمة في بناء الجزيرة يمكن أن تشكل جدارًا بارتفاع مترين يدور حول الكرة الأرضية ثلاث مرات.

الجزيرة التي تبلغ مساحتها 560 هكتارًا (1،380 فدانًا) ضخمة جدًا لدرجة أن منصور والفريق استخدموا تقنية موجهة بالأقمار الصناعية للمساعدة في بناء الجزيرة.

كما قام منصور، وهو غواص محترف، بتفقد كاسر الأمواج بصريًا مع خمسة من زملائه، “غوصوا معًا على التوازي وعلى مستويات مختلفة”، كما يقول.

وقال: “على الرغم من أن لدينا أحدث البرامج، إلا أنني أفضل الفحص البصري ضروريًا جدًا بالنسبة لي”.

الوصول إلى آفاق جديدة

على مدار العشرين عامًا الأولى من وجود النخلة، كانت الطريقة الوحيدة للزوار لرؤية الهيكل الضخم بأكمله هي من رحلة بطائرة هليكوبتر أو القفز من طائرة.

الآن، يمكن للزوار مشاهدة النخلة من منصة المراقبة الجديدة بزاوية 360 درجة في نخيل – بارتفاع 52 طابقًا – والتي تسمى View at the Palm، والتي تم افتتاحها في أبريل (نيسان).

يقول جيل سانجستر، مديرة الأصول في نخيل: “لقد أضفنا طبقة تلو طبقة من الأشياء التي يجب القيام بها على النخلة الفعلية، لذا فهي ليست مجرد مكان للعيش فيه، ولكنها أيضًا وجهة سياحية رائعة”.

يعد View at the Palm أحدث معالم الجذب في الجزيرة، وتنضم إلى معالم أخرى مثل منتجع Atlantis و Palm West Beach.

حتى منصور ، الذي رأى عمليا كل شبر من الجزيرة عن قرب، يقول: “هذا المنظر المفتوح بزاوية 360 درجة أمر مذهل حقًا”.

بصمة العين والوجه جواز سفرك عبر مطارات دبي
أطلقت الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب برنامج المسافر الذكي في دبي، والذي يتميّز بالخدمة السلسة للبوابات الذكية البالغ عددها 122 بوابة متوزعة في صالات المغادرين والقادمين في مطارات دبي، والتي تم تحديثها مؤخراً بحيث يمكن للمسافرين المسجلين مسبقاً في النظام من المرور عبرها من خلال بصمة العين دون الحاجة إلى استخدام مستندات السفر , وذلك من خلال النظر في الشاشة عند النقطة الخضراء الموجودة في البوابة ليتم التعرف عليه من خلال بصمتي الوجه والعين في فترة من ٥ إلى ٩ ثوان، وذلك اعتماداً على حركة وخطوات المسافر والتقاط بيانات الوجه عبر الأنظمة بحسب حركة المسافر.