أخبار الآن | تحقيق خاص

كشف تحقيق أجرته أخبار الآن أن سفينة شحن غامضة مرتبطة بشحن إيران للنفط بطريقة غير مشروعة تخفي تحركاتها بين إيران وسوريا.

في 5 مارس 2019 ، استحوذت شركة من بانما – وهي سي غلوري سيركل Sea Glory Circle – على ناقلة Pyramid ، وكان ذلك بداية السلوك الغامض للسفينة والتي كانت تبحر من الخليج العربي إلى شرق البحر الأبيض المتوسط.

باستخدام البيانات البحرية المتاحة والتي يمكن شراؤها، تمكنت أخبار الآن من تتبع رحلات ناقلة Pyramid، بالإضافة إلى الأوقات التي توقفت فيها عن بث موقعها والاوقات التي اختفت فيها.

السفن المنخرطة في أنشطة غير مشروعة غالبًا ما تقوم بإيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بموقعها لإخفاء تحركاتها.

كذلك، كشفت وثائق الشركة التي قامت أخبار الآن بمراجعتها أن ناقلة Pyramid هي جزء من شبكة تجارية غامضة تساعد على نقل النفط الإيراني إلى سوريا.

في 18 أبريل، توقف مستجيب ناقلة Pyramid عن بث موقعه أثناء دخول الناقلة إلى خليج عمان، وقبل الظهور مرة أخرى بعد أسبوع أثناء الخروج من مضيق هرمز.

بالرغم من ذلك، يكشف سجل تفتيش لناقلة Pyramid أن السفينة رست في 23 أبريل في ميناء شهيد رجائي الواقع قرب مدينة بندر عباس جنوب إيران والذي يعتبر أكثر الموانئ ازدحاما في البلاد.

أبحرت السفينة بعد ذلك إلى جنوب آسيا قبل دخولها البحر الأبيض المتوسط، حيث رست في طرطوس من 10 يونيو إلى 14 يونيو، ولم تتمكن أخبار الآن من تحديد الشحنة التي سلمتها ناقلة Pyramid إلى سوريا.

تقوم ناقلات البضائع الضخمة والتي تشبه مواصفات Pyramid عمومًا بنقل البضائع غير المعبأة، مثل الخامات المعدنية والفولاذ والحبوب وغيرها من المواد المماثلة.

قامت ناقلة Pyramid بثلاثة رحلات أخرى إلى سوريا في الأشهر التالية، وجميع تلك الرحلات متشابهة في طبيعتها، حيث تتوقف السفينة عن بث موقعها بالقرب من مضيق هرمز لمدة أسبوع على الأقل قبل الظهور مرة أخرى والإبحار إلى البحر الأبيض المتوسط لترسوا في ميناء إسكندرون التركي.

في أغسطس وأكتوبر، اختفت Pyramid بالقرب من ساحل سوريا بعد مغادرة ميناء إسكندرون التركي، قبل أن تظهر لاحقًا في الجنوب. في ديسمبر، رست السفينة علنًا في طرطوس لمدة أسبوع.

في الأشهر الأولى من عام 2020، كررت Pyramid رحلتها بالقرب من مضيق هرمز إلى إسكندرون. ولكن هذه المرة، أبحرت السفينة في دوائر قبالة السواحل السورية واللبنانية لمدة أسبوعين ثم انتقلت إلى البحر الأسود.

وأظهرت سلسلة من وثائق الشركات والسجلات البحرية ارتباط ناقلة Pyramid بناقلة أخرى اسمها Masal، وهي ناقلة نفط قالت الولايات المتحدة إنها نقلت النفط الإيراني إلى سوريا.

بعد أسبوع من استحواذ شركة سي جلوري سيركل Sea Glory Circle على ناقلة Pyramid، قامت شركة بنمية أخرى في مارس 2019 وتدعى أوشين جلوري جيانت Ocean Glory Giant بشراء ناقلة Masal، علماً بأن الشركتين تتم إدارتهما من نفس الرجال الثلاثة، والذين لديهم نفس العنوان في مدينة جوراخبور الهندية.

في 5 مايو 2019 ، وصلت ناقلة Masal قبالة ميناء بانياس السوري لتسليم النفط الخام الإيراني، وفقًا لموقع TankerTrackers.com، وهو موقع لشركة أمريكية تتابع عن كثب شحنات النفط الإيرانية. كما هو الحال مع ناقلة Pyramid، رست ناقلة Masal في إسكندرون قبل الاقتراب من الساحل السوري.

وأوضحت شركة التحليلات أن السفينة “تخضع لقيادة إيران مباشرة، وليس أي أطراف أخرى”.

وقد قامت الولايات المتحدة بتشديد العقوبات التي فرضتها على صادرات النفط الإيرانية في العام الماضي، قائلة إن فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني يشرف على شبكة معقدة من الشركات التي “نقلت نفطًا بقيمة مئات الملايين من الدولارات أو أكثر” لصالح النظام السوري.