مسبار الأمل إلى المريخ يكتشف معلومات مهمة عن الكوكب الأحمر
- بدأت مهمة الإمارات لاستكشاف المريخ بهدوء في تقديم بعض البيانات العلمية المثيرة للاهتمام
- تم تمويل المشروع من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة
- الإماارت: “هدفنا واضح: تسريع تطوير المؤسسات القائمة على الابتكار والمعرفة في الدولة
منذ وصولها إلى المريخ قبل ثمانية أشهر ، بدأت مهمة الإمارات لاستكشاف المريخ بهدوء في تقديم بعض البيانات العلمية المثيرة للاهتمام حول الغلاف الجوي للمريخ وأنماط الطقس فيه.
المسبار المسمى “الأمل” موجود في مدار مرتفع نسبيًا ، ويتراوح ارتفاعه فوق سطح المريخ من 20.000 إلى 43.000 كم. تسمح هذه النقطة المتميزة للمركبة الفضائية برؤية نصف الكرة بأكمله في وقت واحد. خلال معظم هذا العام ، كان مسبار الأمل يدرب مصوره متعدد النطاقات ، ومقياس طيف الأشعة تحت الحمراء ، ومقياس طيف الأشعة فوق البنفسجية على المريخ لجمع البيانات حول الغلاف الجوي للكوكب والظروف الجوية الناتجة.
تم تمويل المشروع من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة ، وتم بناء المركبة الفضائية بالتعاون مع العديد من الجامعات في الولايات المتحدة ، بما في ذلك جامعة كولورادو بولدر.
كان الهدف هو إلهام الشباب الإماراتي لمتابعة تعليم الرياضيات والعلوم وتدريب بعضهم من خلال التعاون الناتج. أطلق المسبار في يوليو 2020 على صاروخ ياباني.
كان أحد أهداف المهمة هو مشاركة البيانات الناتجة بحرية ، ونتيجة لذلك ، فتحت البعثة مؤخراً بوابة بيانات علمية. يمكن لأي شخص التسجيل للوصول إلى الصور الأولية والبيانات التي جمعها المسبار في الماضي ، مع إصدار مجموعات بيانات جديدة كل ثلاثة أشهر ، دون حظر. المهمة ، وهي أول مسبار عربي يرسل إلى المريخ ، ومن المقرر أن تعمل لمدة لا تقل عن عامين في مدار حول الكوكب الأحمر.
حقق مسبار الأمل بالفعل بعض الاكتشافات المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال ، توقع العلماء أن يلاحظوا توزيعاً موحداً إلى حد ما للأكسجين في جميع أنحاء الغلاف الجوي للمريخ. على الرغم من أن الغلاف الجوي الرقيق للكوكب يتكون في الغالب من ثاني أكسيد الكربون ، فإن الأكسجين الجزيئي هو غاز نزر. وفقاً لملاحظات مسبار الأمل للأكسجين في الغلاف الجوي العلوي ، تختلف التركيزات بأكثر من 50 بالمائة. كما لوحظت اختلافات مماثلة في أول أكسيد الكربون.
يعمل العلماء الآن على فهم هذه الاختلافات ، التي لا تتناسب تماماً مع النماذج الحالية لجو المريخ.
يتتبع المسبار أيضاً درجات الحرارة عن كثب عبر سطح المريخ ، ويتصرف كما لو كان أول قمر صناعي للطقس في مدار حول الكوكب الأحمر. على الرغم من وجود العديد من الاعتبارات التي يجب أخذها في الاعتبار عند تحديد مواقع الهبوط الأولية للبشر على سطح المريخ – فإن الافتقار إلى النتوءات الصخرية والمخاطر ستكون في مقدمة هذه العوامل – فإن فهم أحوال الطقس المحلية سيكون أيضاً أداة قيمة لمخططي المهمة.
بعد نجاح مهمتها إلى المريخ ، أعلنت وكالة الفضاء الإماراتية مؤخراً أنها تخطط لمسبار أكثر طموحاً من شأنه أن يقوم بتحليق كوكب الزهرة في أواخر عام 2020 ثم يسافر إلى حزام الكويكبات بين المريخ والمشتري. هناك ، سيرصد المسبار ما يصل إلى سبعة كويكبات قبل محاولة الهبوط على أحدها في عام 2033.
من أجل هذه المهمة ، ستشترك الدولة مرة أخرى مع الجامعات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها للمساعدة في تطوير المركبة الفضائية ولتعزيز التعاون مع المعلمين في الشرق الأوسط.
وقالت سارة بنت يوسف الأميري وزيرة الدولة للعلوم المتقدمة ورئيسة وكالة الإمارات للفضاء في بيان “هدفنا واضح: تسريع تطوير المؤسسات القائمة على الابتكار والمعرفة في الإمارات”. “لا يمكن القيام بذلك من خلال السير في حالة مستقرة ؛ هذا يتطلب قفزات في الخيال ، في الإيمان ، والسعي لتحقيق أهداف تتجاوز الحكمة أو المنهجية.”
