مهدي كريّم
أخبار الآن | اليمن – asiatimes
أصبحت ناقلة عملاقة محملة بأكثر من مليون برميل من النفط الخام ، مركز لعبة عالية المخاطر بين المتمردين الحوثيين اليمنيين والمملكة العربية السعودية.
بحسب وكالة الأمم المتحدة ، فإن ناقلة النفط FSO Safer تتدهور “يوميًا” مع تراكم الغازات القابلة للاشتعال في الداخل. بدون إصلاحات فورية ونقل سريع للنفط ، تُخاطر الناقلة العملاقة بجذب محتوياتها في البحر الأحمر ، وتدمير النظم البيئية البحرية ، وإغلاق ميناء اليمن الأكثر أهمية وتخريب محطات تحلية المياه في المملكة العربية السعودية.
قالت هيومن رايتس ووتش يوم الاثنين “إن سلطة الحوثيين تؤخر وصول خبراء الأمم المتحدة إلى ناقلة النفط المتدهورة التي تهدد بتدمير أنظمة بيئية كاملة وتدمير سبل عيش ملايين الأشخاص الذين يعانون بالفعل من حرب اليمن”.
وأضافت المجموعة الحقوقية التي تتخذ من نيويورك مقراً لها: “إن كبار خبراء الأمم المتحدة على أهبة الاستعداد لمنع الأسوأ ويجب السماح لهم على الفور للصعود على متن السفينة”.
إن السفينة اليمنية المملوكة للدولة عالقة في المياه الإقليمية لليمن منذ عام 2015 ، وهو العام الذي شنت فيه المملكة العربية السعودية وحلفاؤها هجوما عسكريا يهدف إلى تقليص مكاسب المتمردين الحوثيين واستعادة الحكومة المعترف بها من قبل الأمم المتحدة السلطة.
السفينة عبارة عن حاوية تخزين عائمة ، متصلة بواسطة خط أنابيب بمحافظة مأرب الغنية بالنفط في اليمن. وتسيطر قوات التحالف المدعومة من السعودية على مأرب ، وقد ورد أن الوسطاء وضعوا احتمال التوصل إلى حل وسط يمكن فيه تقسيم عائدات بيع النفط العالق بين الأطراف المتحاربة.
وقالت الأمم المتحدة إن مياه البحر وصلت إلى حجرة المحرك في مايو(آيار) ودعت الأطراف المتحاربة إلى ضمان دخول الخبراء الذين يمكنهم إجراء “إصلاحات أولية خفيفة” لكسب الوقت اللازم للتفريغ الضروري للنفط وتفكيك السفينة في نهاية المطاف.
هناك احتمال متزايد لسيناريوهين ، وفقًا للأمم المتحدة:
1- يمكن أن يؤدي التآكل وعدم صيانة FSO لفترة طويلة من الزمن إلى تسرب بعض النفط في البحر.
2- يؤدي انفجار وحريق على متن FSO ، بسبب الاشتعال العرضي للغاز المتراكم في صهاريج الشحن ، إلى حدوث سيناريو كارثي مع تسرب هائل لمعظم أو كل النفط في البحر.
في حالة حدوث الانسكاب ، سيكون أكبر بأربع مرات من كارثة إكسون فالديز قبالة ساحل ألاسكا في عام 1989. وسيكون التأثير أشد في اليمن ، حيث يعيش نصف سكانه على حافة المجاعة ، ويعتمد صيادوهم على البحر الأحمر لكسب الرزق.
شهدت المملكة العربية السعودية ، وهي واحدة من أكبر منتجي المياه المحلاة في العالم ، والتي تعتبر هذه العملية حاسمة بالنسبة لأمنها المائي المحلي ، إغلاق أول محطة لتحلية المياه بسبب بقعة نفطية في عام 1991 خلال حرب الخليج.
وشددت الأمم المتحدة على أنه بسبب النزاع الدائر في اليمن ، فإن أي جهود تنظيف سوف تتعرقل بشدة ، مما يتيح الوقت الكافي للتسرب النفطي إلى الأراضي الساحلية المجاورة وتسمم الإمدادات الغذائية.
الحوثيون يعيقون الوصول لناقلة نفط عائمة في الحديدة
منعت مليشيا الحوثي فريقاً من الأمم المتحدة من الوصول إلى ناقلة النفط العائمة والمحملة حالياً بحوالي مليون و 148 ألف برميل من النفط الخام في منشأة رأس عيسى لتصدير النفط؛ والفريق كان يسعى إلى تقييم الخطر الناجم عن الناقلة التي وُصفت بأنها “قنبلة عائمة” من الممكن أن تنفجر في أي وقت.
