وصل فريق من المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل إلى العاصمة الإندونيسية جاكرتا للانضمام إلى التحقيق في حادث تحطم طائرة من طراز بوينغ 737 – 500 تابعة لشركة سريويجايا للطيران، حسبما قال رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا اليوم السبت.

يضم الفريق أيضا ممثلين من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية وشركة بوينغ وشركة جنرال إلكتريك. وانضموا إلى أفراد من مكتب تحقيقات سلامة النقل في سنغافورة في مركز قيادة عمليات البحث والإنقاذ في ميناء تانجونغ بريوك في جاكرتا لرؤية بعض حطام الطائرة.

فقدت الطائرة الاتصال بمراقبي الحركة الجوية بعد دقائق من إقلاعها من جاكرتا أثناء هطول غزير للأمطار في التاسع من كانون ثاني (يناير). وتحطمت الطائرة في بحر جاوة، ما أسفر عن مقتل 62 شخصا كانوا على متنها.

عثر غواصون على أجزاء من مسجل الصوت في قمرة القيادة أمس الجمعة مع انضمام المزيد من الأفراد للبحث عن الحطام والضحايا.

قام محققون بالفعل باستخراج معلومات من مسجل بيانات رحلة الطائرة، والذي تم استرداده في وقت سابق من هذا الأسبوع.

قال سويرجانتو تجاجونو، رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل، إن “هناك 330 معيارا وكل شيء في حالة جيدة. ونحن نعلم بأمرها الآن”.

منحت حكومة إندونيسيا إعفاء يسمح لفريق المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل بدخول البلاد خلال حظر السفر المتعلق بفيروس كورونا والذي يمنع فيه الأجانب من الدخول.

كانت الطائرة البوينغ 737 – 500 التي يعود تاريخ تصنيعها إلى 26 عاما مضت خارج الخدمة لمدة تسعة أشهر تقريبا العام الماضي بسبب تقليص الرحلات الجوية بسبب الوباء.

قالت شركة الطيران والمسؤولون الإندونيسيون إن الطائرة خضعت لعمليات فحص، بما في ذلك التآكل المحتمل للمحرك الذي كان من الممكن أن يتطور أثناء توقفها عن العمل، قبل استئناف الطيران التجاري في كانون أول (ديسمبر).

نمت صناعة الطيران في إندونيسيا بسرعة بعد انفتاح اقتصاد البلاد في أعقاب سقوط الديكتاتور سوهارتو في أواخر التسعينيات.

أدت المخاوف المتعلقة بالسلامة إلى قيام الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بحظر شركات الطيران الإندونيسية لسنوات، لكن تم رفع الحظر بعد فترة بسبب الامتثال الأفضل لمعايير الطيران الدولية.