مهدي كريّم
”فولفو“ تُخطط لإنتاج السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2023
أعلنت شركة فولفو السويدية للسيارات أن سياراتها ستصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
وستتخلص تدريجياً من جميع طرازات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول ذلك الوقت، بما في ذلك السيارات الهجينة.
تخطط شركة صناعة السيارات أيضًا للاستثمار بشكل كبير في المبيعات عبر الإنترنت.
شعار فولفو خارج المصنع في جنت ، بلجيكا في 19 أبريل 2020. المصدر: غيتي
ضغط الحكومات
وتحاول فولفو الاستفادة من الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، بما في ذلك في الصين، التي تعد واحدة من أكبر أسواقها.
تستجيب شركات صناعة السيارات أيضًا للضغط من الحكومات في جميع أنحاء العالم لتعزيز خطط السيارات الكهربائية الخاصة بها.
وعلى سبيل المثال، لن يتم بيع السيارات والشاحنات الصغيرة الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بالكامل في المملكة المتحدة اعتبارًا من عام 2030
قال الرئيس التنفيذي هاكان سامويلسون: “اخترنا الاستثمار في المستقبل، السيارات الكهربائية والبيع عبر الإنترنت… نحن نركز بالكامل على أن نصبح شركة رائدة في قطاع السيارات الكهربائية سريعة النمو”.
يعني الدفع عبر الإنترنت أن العملاء سيكونون قادرين على طلب السيارات وفقًا لمواصفاتهم الخاصة عبر الإنترنت، ولكن أيضًا من خلال وكالة.
لن تستثمر فولفو في السيارات المزودة بخلايا وقود الهيدروجين، اذ لا تعتقد أنه سيكون هناك طلب كافٍ من العملاء. وقال متحدث باسم الشركة إن هناك أيضًا علامة استفهام بشأن توافر الهيدروجين مقارنة بنقاط الشحن للسيارات الكهربائية.
المستقبل للسيارات الكهربائية
أعلنت شركة فولفو سابقًا أنه بحلول عام 2025، سيكون نصف مبيعاتها كهربائيًا بالكامل ، والباقي من السيارات الهجينة.
قال هنريك جرين ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في الشركة: “لا يوجد مستقبل طويل الأمد للسيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي”.
في فبراير (شباط)، تخلت فولفو عن خططها للاندماج مع شركة جيلي الصينية العملاقة للسيارات. لكن الشركتين قالتا بدلاً من ذلك إنهما ستشكلان شراكة لصنع مكونات للسيارات الكهربائية التي ستستخدمها الشركتان.
شعار شركة فولفو. المصدر: غيتي
تحالفات في قطاع صناعة السيارات
تواصل شركات صناعة السيارات العالمية متابعة التحالفات لتخفيف تكلفة الانتقال إلى السيارات الكهربائية، فضلاً عن تجميع الخبرات والموارد.
في يناير (كانون الثاني)، وافق المساهمون على اندماج بين شركة فيات كرايسلر ومجموعة PSA الفرنسية ، مما أدى إلى إنشاء رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. قال محللون في ذلك الوقت إن المجموعة الجديدة، Stellantis، ستكون قادرة على “المراهنة بشكل كبير على الابتكارات الجديدة في السيارات الكهربائية والمتصلة والمستقلة”.
شاب لبناني يستنسخ سيارة الفورمولا وان تعرفوا إلى الـ Formulawand
خلق شاب لبناني فسحة أمل داخل كراج صغير فصمم وصنع مع والده سيارة رياضية.
