أخبار الآن | الولايات المتحدة – CNN – TechCrunch

رفعت وحدة السيارات الذاتية القيادة كروز Cruise التابعة لشركة جنرال موتورز General Motors، النقاب عن سيارة كهربائية نموذجية تحمل اسم “Cruise Origin”، وقد جرى تطويرها بالشراكة مع شركة “هوندا” اليابانية.

وما يميّز هذه السيارة أنها لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات لاستخدامها في خدمتها المخطط لها للنقل التشاركي الذاتية القيادة. ومع هذا، تأتي هذه المركبة على شكل حافلة صغيرة مع ثلاثة مقاعد في كل جهة تواجه بعضها البعض.

وتشير شركة “Cruise” إلى أن الأسرة التي تعيش في سان فرانسيسكان وتستخدم خدمات النقل التشاركي ستشهد توفيراً قدره 5000 دولار سنوياً بفضل السيارة.

وبحسب الشركة، فإنّ “السيارة التي تشبه الصندوق بحجم سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات الأبواب الانزلاقية من كل جانب، سوف تستخدم في خدمة النقل التشاركي الخاصة بالشركة”.

وبلغت قيمة “Cruise” ما يصل إلى 19 مليار دولار في شهر مايو/أيار الماضي، وأجلت شركة جنرال موتورز في شهر يوليو/تموز خططها لإطلاق خدمة تاكسي روبوتية تجارية بحلول نهاية عام 2019، قائلة إن “السيارات تحتاج إلى مزيد من الاختبارات، ولم تحصل Cruise على تصريح لاختبار السيارات الذاتية القيادة دون سائق السلامة في كاليفورنيا“.

ومن المفترض اختبار النموذج الأولي من سيارة Cruise Origin في المنشآت الخاصة هذا العام، ويتوقع أن تكون تكلفة إنتاج السيارة نصف تكلفة إنتاج السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الراقية، مثل Tesla Model X.

استعراض سيارة تسلا الجديدة يتحول إلى فضيحة لرئيس الشركة

نشر إيلون ماسك، مؤسسة شركة “تسلا” فيديو جديد يوثق نجاح تجربة اختبار صلابة زجاج شاحنة “سوبرترك” الكهربائية الجديدة، قبل الإختبار الذي تمّ أمام الجمهور. وكان ماسك اختبر، في لوس أنجلوس، مع مدير التصميم في “تسلا” فرانز هولزهاوسين مع ماسك، متانة الهيكل المعدني للشاحنة الجديدة مستخدماً مطرقة ثقيلة، مؤكداً أن “هيكلها مضاد للرصاص بشكل جزئي”.

مصدر الصورة: getty

للمزيد:

مؤسس سناب شات: تطبيق ”تيك توك“ يمكن أن يتفوق على ”انستغرام“