محمد الجنون
أخبار الآن | دبي – الإمارات العربية المتحدة (bloomberg – fastcompany)
تسعى شركة “ميتسوبيشي ريجينال” اليابانية إلى تلبية الطلبات على طائرتها الجديدة التي تبلغ سعتها 88 راكباً. ورغم أنّ الشركة تأخرت في إطلاق طائرتها التي بدأت بتطويرها منذ ستينيات القرن الماضي، إلّا أن الأخيرة ستكون هي المناسبة في الوقت المناسب، وستزاحم طائرات بوينغ وإيرباص في سوق الطيران في غضون عام.
ولناحية التوقيت، فإنّه يأتي مناسباً لاسيما بعد الضربة التي تلقتها شركة “بوينغ” إبّان سقوط طائرتين من طراز “بوينغ 373 ماكس 8″، وهي من الطائرات المتوسطة ذات سعة 126 راكباً.
وبدأت طائرة الركاب الجديدة MRJ عمليات الاختبار في قبل أسبوعين، بينما تضع نصب عينيها سوق الطائرات ذات المقاعد القليلة، والتي من المتوقع أن تبلغ حجمها 135 مليار دولار حتى عام 2037، وفقاً لمجموعة صناعة الطائرات اليابانية.
ومع هذا، فإنّ الشركة تطمح للحصول على شهادات اعتماد لطائراتها وبدء عمليات التسليم، لاسيما أنّها أنفقت ما لا يقل عن ملياري دولار على مدار أكثر من عقد من الزمن.
الجدير ذكره، أنّ ميتسوبيشي كانت تخطط لرحلات تجريبية للطائرة في عام 2012، لكنها تجاوزت الموعد النهائي بسبب صعوبات الإنتاج.
مصدر الصورة: GETTY
للمزيد:
كوريا في طريقها لتحسين صادراتها خلال عام 2019
