سامي زرقة
رومانيا تساعد أوكرانيا في تصدير حبوبها إلى العالم
- في نهاية فبراير استثمرت Comvex في منشأة تفريغ جديدة في كونستانتا
- برز ميناء كونستانتا كواحد من القنوات الرئيسية لصادرات الحبوب الأوكرانية
- تشارك رومانيا بنشاط في تسهيل عبور الصادرات الأوكرانية وفي العمل كمركز للحبوب
أقل من أربعة عقود منذ أن فرض الديكتاتور الروماني آنذاك نيكولاي كوزيسكو معاناة شديدة على رعاياه، ما تسبب في نقص الغذاء العالمي تقريباً في محاولة جنونية لسداد الديون الخارجية للدولة على وجه السرعة ، وجدت البلاد نفسها في وضع يمكنها من المساعدة في تجنب الجوع العالمي من خلال التحول إلى مركز رئيسي لتصدير المنتجات الزراعية من أوكرانيا.
لكن في حين تبنت رومانيا هذا الهدف الطموح بصوت عالٍ ، يحذر الخبراء الاقتصاديون ومشغلو الموانئ في البلاد من أنه كان من الأسهل بكثير تحديده بدلاً من تحقيقه بالفعل.
يقول دان دولجين، مدير عمليات الحبوب في كومفيكس، المشغل لميناء كونستانتا الروماني: “إذا أردنا الاستمرار في مساعدة المزارعين الأوكرانيين، فنحن بحاجة إلى معدات لمساعدتنا على زيادة قدراتنا على المناولة”.
وقال دولجين إنه لا يمكن لأي مشغل بمفرده الالتزام بالاستثمار في بنية تحتية إضافية ستصبح زائدة عن الحاجة بمجرد انتهاء الحرب في أوكرانيا.
وسط الهجوم الروسي على أوكرانيا والحصار المفروض على امتداد ساحل البحر الأسود، برز ميناء كونستانتا كواحد من القنوات الرئيسية لصادرات الحبوب في البلاد التي مزقتها الحرب، ولكن مع الحفاظ على زيادة الحجم الذي يمكنه التعامل معه، سرعان ما تصبح غير مستدامة بدون دعم واستثمار أوروبيين منسقين.
بالفعل في نهاية فبراير ، بعد أسبوعين فقط من الغزو الروسي لأوكرانيا ، استثمرت Comvex في منشأة تفريغ جديدة في كونستانتا متوقعة أن الدولة المجاورة ستضطر إلى إعادة توجيه صادراتها الزراعية.
وقد مكّن هذا الميناء من ترتيب شحنات تقارب المليون طن من الحبوب الأوكرانية خلال الأشهر الأربعة الماضية ، وصل معظمها عن طريق المراكب عبر نهر الدانوب.
ولكن مع استمرار تجميد حوالي 20 مليون طن في أوكرانيا وموسم الحصاد الصيفي في رومانيا وغيرها من المناطق التي يقترب بسرعة ، قال دولجين إنه لا يتوقع زيادة سرعة عبور الحبوب في البلد المحاصر ، ولكنه يتباطأ بشكل كبير دون مزيد من الاستثمار. المشغل لا يمكن أن يتحمل من تلقاء نفسه.
في خطاب أمام البرلمان الأوروبي في وقت سابق من شهر يونيو ، أعرب نائب وزير الزراعة الأوكراني ماركيان دميتراسيفيتش عن القلق نفسه ، قائلاً إنه يتوقع أن يتجه المشغلون في كونستانتا إلى موردي الحبوب الأوروبيين بمجرد بدء موسم الحصاد الصيفي ، محذراً من أن “ذلك سيزيد من تعقيد عملية تصدير المنتجات الأوكرانية “.
مشكلة القدرة على المناولة المحدودة والكميات الكبيرة من الحبوب الأوكرانية التي تحتاج إلى تصدير عبر كونستانتا والموانئ الرومانية الأخرى ، لم تغب عن اهتمام قادة رومانيا والعالم ، الذين اصطفوا في الأسابيع الأخيرة للتعهد بتقديم الدعم لحلها.
حالياً ، تستطيع Comvex وحدها معالجة ما يصل إلى 72000 طن من الحبوب يومياً ، ما يجعلها أسرع محطة تحميل للحبوب في أوروبا.
هذا بالإضافة إلى قرب الميناء من أوكرانيا وبحراً من قناة السويس، يوصيان به كأفضل طريق بديل للصادرات الزراعية الأوكرانية.
تشمل طرق النقل البديلة الأخرى لأوكرانيا شحن الحبوب عن طريق البر والسكك الحديدية عبر الحدود الغربية للبلاد إلى بولندا ثم عبر بحر البلطيق.
في زيارة أخيرة إلى كييف ، إلى جانب قادة فرنسا وألمانيا وإيطاليا ، قال الرئيس الروماني كلاوس يوهانيس إن بلاده تبحث بنشاط عن السبل الممكنة للتغلب على التأثير العالمي لمنع تصدير الحبوب من قبل روسيا.
وقال يوهانيس في كييف الأسبوع الماضي: “كجزء ذي صلة من الحل لانعدام الأمن الغذائي الناتج عن روسيا ، تشارك رومانيا بنشاط في تسهيل عبور الصادرات الأوكرانية وفي العمل كمركز للحبوب”.
وأضاف: “سلطاتنا تعمل على إيجاد أفضل الحلول لتسهيل عبور” الحبوب الأوكرانية إلى أسواقها التقليدية في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وأجزاء من آسيا.
أعرب محلل اقتصادي روماني بارز عن اعتقاده بأن إيجاد طرق بديلة لصادرات الحبوب الأوكرانية ليس مهمة لشركات الخدمات اللوجستية الخاصة ولا لأي دولة بمفردها ، مردداً دعوة يوهانيس في كييف لتجميع “تحالف الراغبين” الدولي للوفاء بها.
شدد جورج فولكانيسكو على أن قدرة الموانئ الرومانية على معالجة الحبوب من أوكرانيا لابد من تقييمها بسرعة لإجراء التعديلات اللازمة التي تهدف إلى زيادة الحجم مع “الحد الأدنى من الاستثمار”.
