أخبار الآن | طرطوس – سوريا (متابعات)
أصدرت شركة روسية تدير ميناء طرطوس السوري بيانا أشارت فيه إلى أنها مستعدة للتعامل مع حركة المرور المتجهة إلى ميناء بيروت الذي تضرر الأسبوع الماضي في انفجار هائل.
ومع ذلك ، أفادت التقارير أن محطة الحاويات في بيروت مستعدة لاستئناف العمليات ، في حين أثيرت شكوك بأن الموانئ السورية قد تقبل الواردات المخصصة للبنان بسبب العقوبات.
يوم الاثنين ، أصدرت مديرية إدارة مرفأ طرطوس بيانًا أعلنت فيه أنها مستعدة تمامًا لاستقبال السفن التجارية وتقديم الخدمات المرفئية اللازمة كافة بالطرق الأفضل والوقت الأسرع.
أضافت الشركة الروسية: “وحيث ان مرفأ طرطوس يمتلك ميزات كثيرة من حيث الموقع الجغرافي القريب لعديد من الدول منها –العراق- الاردن –لبنان”.
وأعلنت الشركة ، التي تدير ميناء طرطوس منذ أكتوبر 2019 ، أن سعة محطة الحاويات بالميناء تبلغ 12000 حاوية مكافئة (وحدة مكافئة عشرين قدمًا) ، وهي وحدة الحاويات القياسية للشحن البحري.
أضافت الشركة الروسية : “نأسف للحادث الأليم الذي حلّ بالبلد الصديق لبنان، ولهذا الدمار الكبير”.
وعملت ” STG Engineering ” كمقاول من الباطن لشركة Stroytransgaz ، وهي تكتل روسي كبير يسيطر عليه رجل الأعمال الملياردير جينادي تيمشينكو ، المقرب من الرئيس الروسي فلاديمير بوتين.
وتسبب انفجار هائل يوم الثلاثاء الماضي في مستودع في مرفأ بيروت بدمار واسع النطاق في العاصمة اللبنانية ، ما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 171 شخصًا وإصابة الآلاف.
وفيما يشير بيان STG Engineering إلى أن الشركة تنظر إلى ميناء طرطوس كنقطة محتملة لاستقبال الواردات للبنان ، فإن العقوبات الأمريكية على سوريا ستشكل عقبة.
وكتبت المجلة السورية القانونية الموالية للنظام السوري أن “هناك اقتراحات بأن تخفض سوريا الرسوم من أجل تشجيع التجار اللبنانيين على استخدام مرفأ طرطوس وميناء اللاذقية كحلول بديلة لمرفأ بيروت”.
Suggestions are being made that Syria reduce transit fees in order to encourage Lebanese traders to utilize Tartous Port and Lattakia Port as alternative solutions to Beirut Port due to the limited capacity available at the ports in the Lebanese cities of Tripoli, Sidon and Tyre.
— Syrian Law Journal (@syrian_law) August 8, 2020
أضافت المجلة السورية”ومع ذلك ، فإن العائق هو أن العقوبات الأمريكية والأوروبية المفروضة على سوريا من المرجح أن تمنع التجار الأجانب ووكلاء الشحن وشركات الشحن والمصارف وشركات التأمين من الموافقة على شحن البضائع إلى الموانئ السورية حتى لو كانت الوجهة النهائية هي لبنان”.
في غضون ذلك ، قال مدير ميناء طرابلس في شمال لبنان ، إن المرفق جاهز لقبول حركة المرور المحولة من ميناء بيروت المتضرر.
يوم الثلاثاء ، ذكرت وكالة رويترز للأنباء أن محطة الحاويات في بيروت تعرضت لأضرار طفيفة فقط وأنها مستعدة للعودة إلى العمل.
وأعلنت شركة هاباج لويد في بيان لعملائها: “يسعدنا أن نبلغكم بأن محطة الحاويات تعرضت لأضرار طفيفة فقط واستأنفت عملياتها”.
الى ذلك كتبت كارين بيلامي ، المديرة التنفيذية لاتحاد محطات الحاويات في بيروت ، على تويتر يوم الثلاثاء أن “منطقة الشحن العامة في الميناء تعرضت لأضرار كارثية”.
The port in total is not in shreds
General Cargo area suffered catastrophic damage but by the grace of God the container terminal suffered minimal damage by comparison,
It will be operational shortly
The main access of imports to Lebanon is still in place and operational— Karen Bellamy (@KarenBe07316929) August 10, 2020
وقالت بيلامي إن “محطة الحاويات تعرضت لأضرار طفيفة بالمقارنة” وستكون “جاهزة للعمل قريباً”.
أضافت أن “المدخل الرئيسي للواردات إلى لبنان لا يزال قائما ويعمل”.