رئيس شركة كانتاس: الحكومات قد تشترط تناول اللقاحات للسماح بدخول أراضيها

 

قال الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس للخطوط الجوية الاسترالية لـ “بي بي سي” إن الحكومات ستشترط تناول اللقاحات المضادة لفيروس كورونا لدخول المسافرين الأجانب أراضيها.

يُنظر إلى لقاحات فيروس كورونا على أنها ضرورية لإحياء صناعة شهدت انخفاض أعداد الركاب في جميع أنحاء العالم بنسبة 75.6٪ العام الماضي.

وقال الرئيس التنفيذي ألان جويس إن العديد من الحكومات كانت تتحدث عن التطعيم باعتباره “شرطًا للدخول إلا البلاد”.

حتى لو لم تكن الدول قد اشترطت ذلك، اعتقد أن شركة الطيران يجب أن تفرض سياستها الخاصة.

قال السيد جويس: “من واجبنا الاهتمام بركابنا وطاقمنا، لنقول إن كل شخص في تلك الطائرة يجب أن يكون آمنًا”.

وهو يعتقد أن ذلك يبرر تغيير الشروط والأحكام التي يتم بموجبها حجز التذاكر.

ويعتقد السيد جويس أن الركاب سيكونون على استعداد لقبول التغيير.

وأضاف “تعتقد الغالبية العظمى من عملائنا أن هذه فكرة رائعة، ويعتقد 90٪ من الأشخاص الذين أجرينا معهم الاستطلاع أنه يجب أن يكون التطعيم شرطًا للسفر دوليًا.”

لكن بعض الأصوات ترى العكس، بما في ذلك منظمة الصحة العالمية، حيث قال مدير الصحة الرقمية والابتكار، برناردو ماريانو، لبي بي سي: “نحن لا نوافق على حقيقة أن جواز التطعيم يجب أن يكون شرطًا للسفر”.

وأضاف أنه – بغض النظر عما يريده القطاع الخاص – ستكون هناك حاجة إلى نهج موحد من الحكومات لإجراء مثل هذا التغيير.

 

إدارة مخاطر الفيروسات

الطيران أمر حيوي للاقتصاد العالمي. يقدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن القطاع يدعم 1.8 تريليون دولار (1.3 تريليون جنيه استرليني ، 2.3 تريليون دولار أسترالي) في النشاط الاقتصادي العالمي.

لكن القيود الحكومية والمخاوف من الإصابة بفيروس كورونا أدت إلى انخفاض غير مسبوق في أعداد الركاب في صناعة نقلت 4.5 مليار شخص في عام 2019.

رئيس شركة كانتاس: يجب أن يكون التطعيم ضد كورونا شرط للسفر الجوي

الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس للخطوط الجوية الاسترالية ألان جويس. المصدر: غيتي

أغلقت الحكومة الأسترالية حدودها أمام جميع الأجانب تقريبًا وأغلقت أيضًا بشكل دوري الحدود الداخلية.

حتى مع اللقاحات، يعتقد السيد جويس أنه “بمجرد أن نفتح حدودنا الدولية، سوف ينتشر الفيروس”.

خسائر كانتاس بسبب الوباء

يعني نقص الركاب أنه في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2020، خسرت كانتاس 800 مليون دولار (580 مليون جنيه إسترليني، 1.03 مليار دولار أسترالي). ويقارن ذلك بأرباح قدرها 596 مليون دولار (430 مليون جنيه إسترليني، 771 مليون دولار أسترالي) في نفس الفترة من عام 2019. وهذا يعني أيضًا تخفيض 8.500 وظيفة من طاقم العمل الذي كان يبلغ قبل الوباء حوالي 29000.

وهناك آلاف العمال آخرون في إجازة، حيث تدفع الحكومة الأسترالية أجورهم. وشهدت شركات الطيران الدولية الأخرى انتكاسات مماثلة في ثرواتها.

رداً على ذلك، خفضت شركات الطيران طاقتها، مع تخزين أعداد هائلة من الطائرات. بالنسبة لشركة كانتاس ، كان هذا يمثل حوالي ثلثي طائراتهم البالغ عددها 314 طائرة.

من بينها أسطول شركة الطيران من طائرات إيرباص A380 العملاقة ذات الطابقين، والتي كان أحدها قيد التجديد عندما انتشر الوباء.

 

إقبال على الرحلات المباشرة

أجلت كانتاس الأسترالية للخطوط الجوية الشهر الماضي الموعد الذي أعلنته في وقت سابق لاستئناف الرحلات الجوية الدولية من يوليو/ تموز الماضي إلى أكتوبر/ تشرين الأول المقبل، وهو الموعد التي تأمل فيه الحكومة الأسترالية في أن تكون انتهت من توزيع اللقاحات المضادة لفيروس كورونا على جميع البالغين في البلاد، وهو أيضا التاريخ التي تبيع شركات الطيران تذاكر الرحلات الجوية وفقا له.

وقال جويس: “الرحلة التي تشهد الإقبال الأكبر من العملاء هي رحلة بيرث – لندن المباشرة”، مؤكدا أن “الطلب على رحلات المسافات الطويلة يُعد مؤشرا جيدا على أن الركاب سوف يحاولون تفادي تغيير الطائرات في المطارات التي تكتظ بغيرهم من المسافرين”.

 

 

30 شركة طيران عربية وعالمية تستعد لاستخدام جواز سفر كورونا الموحد
ورغم الإجراءات المشددة المتبعة عالميا، إلا أن ذلك لم يكف لعودة حركة الطيران على طبيعتها بين معظم الدول، فلا تزال قوائم وقف الطيران وإصدار التأشيرات قائمة بين عديد الدول والمدن حول العالم، في وقت تتعدد فيه سلالات الوباء ويستمر الجدل حول جدوى اللقاحات أمام تلك المتغيرات.